陈维安，CTCC年龄最小的分站冠军，在刚刚结束的ChinaGT2016赛季斩获三个杆位、三个分站冠军，这些荣誉同这个看上去尚显青涩、甚至有些腼腆的少年似乎有些不搭，却又确确实实全部属于他。 96年4月出生的陈维安是非常典型的白羊，乐观、率真、义气，身边的朋友都亲切地喊他“安安”。让人意外的是，安安在提到自己的赛车生活时，印象最深刻的不是自己拿下的荣誉，不是领奖台上的奖杯香槟，而是一些看起来鸡毛蒜皮的“小事”。————1、永远不要在赛道上小看任何人。“留学期间，我经常利用空余时间在学校附近的赛道进行训练。当时的我刚刚拿下生涯第一冠，成为CTCC年龄最小的分站冠军，被很多媒体朋友戏称为“神奇小子”，因此自信心非常爆棚。初次参加赛道日，我结识了一群友好的赛车爱好者们。我在心里暗暗拿自己和他们比较，认为和这些不参加比赛的爱好者相比，我可以轻易地在圈速上击败他们。然而事实却大大出乎我的意料，我的圈速在十余人里仅仅位列中等，并且在练习的过程中多次被几个刚结识的朋友超越！下车以后新朋友们过来祝贺，夸我第一次就能跑得很快，非常厉害等等。但是当时我什么都听不进去，心里面很不是滋味。在多次赛道日的练习以后，我渐渐可以做到接近那几位朋友的圈速，但是在我们这个小集体进行的很多次友好比赛中，我依然无法跟上第一梯队中两个人的步伐。内心的煎熬让我终于下定决心向他们虚心请教，并提出了困扰我很久的问题：为什么即使不参加任何区域、国家级的比赛，他们也可以做到如此之快？因为据我所知，有人邀请全美国有名的场地赛车手来测试这辆赛车时，最快圈速也不过和他们旗鼓相当。他们的解释令我获益匪浅：技术好靠的不是比赛，而是日积月累的练习，他们在这条赛道用这辆车跑了不下1万圈！所以即使他们不是职业车手，不像那些人一样参加各类比赛，但是他们的速度还是非常恐怖的。拓海并非一开始就是车神，而是靠每天开车上山替父亲送豆腐，跑了无数遍上山下山的路才争霸了秋名山。在那次经历以后，我再也不会在赛道上小看任何人，因为很多时候，民间的高手不仅很多，实力也超乎你的想象。失败的经历总能成为经验，我对赛车的热爱也因此变得更强烈。”2、赛车教会我始终保持学习的态度。“作为最小的车手去跑CTCC的时候，我的队友全都是前辈。在和队友、车队的工作人员的相处中，我从他们身上学到了很多。赛车教会我始终保持学习的态度，每天我都能在向他们的请教中找到自己的不足。每一个弯道、每一次超车，都有很多值得琢磨的地方，他们分享的经验是我一个人开上多少遍都学不来的。车队里的每一个人都值得学习请教，在这里我要借HiRacer的平台感谢所有帮助我进步的人。”赛车经历2010-20162016年China GT （R5R6）成都站GT3组杆位、冠军▼2016年China GT （R8）上海站GT3组杆位、冠军▼2015年韩中日赛车文化节友谊赛季军2015年CTCC 上海站中国组杆位2015年CTCC 上海站中国组第一回合冠军▼2015年CTCC 天马站中国组杆位2015年CTCC 韩国站中国组杆位2015年CTCC韩国站中国组第一回合冠军2015年CTCC 广东站中国组第二回合亚军2015年CTCC 上海站中国组第二回合季军2014年克利欧中国系列赛珠海站（R5、R6）季军▼2013年CTCC 天马站、鄂尔多斯站▼2012年CTCC 成都站、鄂尔多斯站（R4）2012年CTCC 鄂尔多斯站（R5）中国量产组杆位、冠军▼2010年天马论驾耐力赛1.6L组第三名2010年CTCC 天马站、珠海站、成都站 即使少年成才，在陈维安身上也不见任何被盛名宠坏的影子，只有对于赛车的坚持，以及谦虚、好学的精神。在年纪轻轻之时，见识了更加广阔的天空，培养了深厚的赛车情结。祝愿安安在未来的赛车路上，与他的赛车梦一起，走得更远。———文末彩蛋安安在China GT第八回合赛前接受了HiRacer的采访，向我们介绍了自己的战车，备战状态良好，再次恭喜安安拿到了China GT第八回合的冠军！